比亚迪将于明年在欧洲生产电动汽车，海豚、元

IT之家 12 月 12 日新闻，比亚迪的寰球扩大仍在持续，来岁该公司将在欧洲外乡出产其滞销车型海豚（Dolphin）跟元 PLUS（Atto 3）。在接收德国贸易杂志 Capital 采访时，比亚迪欧洲区担任人李柯流露，比亚迪正在匈牙利建立一座年夜型出产基地，将在 2025 岁尾启动产能晋升。李柯表现，比亚迪最初打算率先在欧洲出产微型电动车海鸥（Seagull），但公司调剂了出产优先级，将起首出产海豚（Dolphin）跟元 PLUS（Atto 3）。外媒猜想可能是因为海豚跟元 PLUS 估计销量更高。李柯还表现，匈牙利工场的产能爬坡将须要两到三年时光。继海豚跟元 PLUS 之后，比亚迪还打算在欧洲出产第三款车型，定位介于两者之间。李柯将其称为“Atto 2”，估计是往年早些时间在中国表态并已上市的元 UP 的改款车型。这款新车尺寸显明小于元 PLUS，采取更为结实的计划作风。别的，海鸥则将成为在该工场出产的第四款车型。终极，该工场将可能并行出产十二种差别的车型。到当时，比亚迪将不再从中国入口汽车。比亚迪要在欧洲市场站稳脚跟并非易事。2024 年，全部欧洲地域的电动汽车销量增速有所放缓。为应答这一挑衅，估计比亚迪将在欧洲市场推出更多插电式混杂能源车型。IT之家追想的，往年 10 月李柯发布，为应答针对中国制作电动汽车的入口关税，比亚迪将在欧洲外乡出产其在外地贩卖的年夜局部电动汽车。为此，比亚迪正在欧洲树立新的供给链，将在匈牙利跟土耳其组装电池包，仅需从中国入口电池电芯。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->