从“参数”到“经验”，宝马和Zunjie正在“特别

还有一件事！您会看到的是，这种新宝马将比以往任何时候都更重要。宝马集团首席执行官奥利弗·齐普（Oliver Zipse）在2023年的新闻发布会上跟随乔布斯（Jobs），并从后面拿了一个“小黑匣子”，声称他可以使新一代的宝马比以前的BMW更重要。这可能有点令人困惑。如果您翻译，此东西可以将宝马返回到电气化时代，以获得最重要的体验 - 最佳驾驶乐趣。 即使在Thomin44。仅限于动能提供的制动能力将车辆恢复提供的制动能力降低了弯曲的曲线，也可以同时使用该系统，同时，在此系统中，在此系统中，延迟了驱动式的范围。在制动过程中，垫子和轮胎的磨损也将减小。为什么BMW想到整合这些ECU，这不应该是自然的想法。但是，我们还可以控制制动，被动和主动的制动安全系统，因此对于驱动安全性至关重要，稳定性和可靠性通常比现在大多数。将近一百年。